动力参数低了,油耗也低了,2021款骐达配置更高了
1、动力参数上则比老款有所降低 ，新款骐达的6L发动机最大功率90千瓦 ，比老款降低3千瓦；峰值扭矩155牛·米，比老款降低13牛·米 。2021款骐达应该说是外观小改更显精致 ，配置提升迎合了车联网化的需求 ，动力方面应该是为了满足国六B排放要求，调校参数上比老款有所降低，但油耗也降低了 ，综合来说整体产品力还是有一定提升的 。
2 、节油性能：百公里油耗堪比混动试驾实测油耗表现优异：在莫干山试驾活动中 ，2021款骐达在盘山路较多的路况下，实测百公里油耗低至2L ，同车队甚至创下0L的成绩 ，远超工信部油耗标准，展现出极强的燃油经济性潜力。
3 、仪表盘依旧是黑底白字的设计 ，方便信息的阅读 。中央设置了一块5英寸彩色显示屏 ，显示效果还算细腻，油耗信息及当前车况信息都有所显示 ，信息比较全面 。动力方面 ，虽然发动机依然采用代号为HR16的6L自然吸气发动机，但功率相比老款车型有所下调 ，最大功率90kW（122马力）/6000rpm ，最大功率155Nm/4000rpm。
4、021款骐达升级了轮圈样式，这套多幅结构的轮圈造型更加运动。不过智尊型仍为专属的双色双五幅设计，尺寸也更大一些 。轮胎规格没有变化 ，仍为195/60 R16 ，胎宽一般，胎壁较厚 ，保证了不错的燃油经济性 ，也提升了行驶舒适性 。内饰设计变化更小，只有智行版和智尊版变化有些配置上的提升。
不华丽却实在!车叔试驾2021款日产骐达
1 、骐达自2005年在国内上市已经历了三代车型 ，第三代车型于2015年完成换代 ，所以就时间来看，现阶段2021款骐达已经进入产品的中后期 。换句话说 ，这个阶段的骐达无论从产品质量还是技术应用上都已经非常成熟稳定 。2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别 ，V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致。
2 、此次试驾有别于常规试驾，采用的是节油赛形式进行 。
3、刚到展厅门外 ，销售小哥热情地撑伞出门迎接 ，芝麻君在表明来意之后，他便领我来到新款骐达的展车旁 。据他说，这正是我要看的2021款骐达的次顶配6L CVT智行版 ，官方售价139万元。
4、加上自己工作也4年多了 ，手头上也有点存款，就把购车计划也提上了日程 。今天给大家介绍一下我的爱车——日产骐达2021款6L CVT智尊版 。说下选车的过程吧。
整体全面提升,2021款骐达亮点解析,产品力十足!
1 、外观方面 ，新款骐达依旧延续了老款车型的造型 ，车头的V-Motion家族设计还是拥有不错的辨识度 。在车身配色方面，新款骐达增加了红黑 、白黑的双色涂装 ，并且新增了旋风橙的车身颜色 。
2、021款骐达应该说是外观小改更显精致 ，配置提升迎合了车联网化的需求，动力方面应该是为了满足国六B排放要求 ，调校参数上比老款有所降低 ，但油耗也降低了，综合来说整体产品力还是有一定提升的。
3 、外观与内饰设计外观亮点：2021款骐达采用日产家族式V-motion设计语言 ，中网镀铬条更秀气 ，LED灯带与中网搭配塑造出灵动气息。双色车身设计增添年轻化与时尚感，侧面腰线流畅，整体颜值提升显著 。内饰短板：内饰未继承十四代轩逸的设计 ，质感提升有限 。
4 、021款骐达在7月2日已经上市 ，本次改款骐达为年度改款车型，在整车架构、造型以及动力部分并没有作太大改动；其主要变化点在于配置上的调整更新 ，以及外观造型上的细节调整。
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我是蓝帆云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《骐达2021款图片/骐达最新款》能对你有所帮助！
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本文概览：动力参数低了,油耗也低了,2021款骐达配置更高了 1、动力参数上则比老款有所降低，新款骐达的6L发动机最大功率90千瓦，比老款降低3千瓦；峰值扭矩155牛·米，比老款降低13...