大众面包车多少钱?
1 、大众面包车价格因车型 、配置及地区不同而有差异，2025年主流车型价格在98万元至598万元之间不同车型价格区间1）入门经典的大众T1面包车官方指导价是98万-98万元 ，有复古设计和基础运输功能 ，装2L风冷发动机，适合个性化或基础用途 。
2、纯电动小面包车（ID.系列）1）一汽-大众ID.4 CROZZ 2025款 ，定位紧凑型纯电SUV ，兼具多用途属性 。售价纯享版199万元起，长续航PURE+版159万元起。长续航版CLTC续航545km 。全系标配12英寸中控屏 、IQ.Light智能大灯 、L2+级驾驶辅助 。购车享六重礼 ，含8年16万公里三电质保、智能墙盒安装等。
3 、大众面包车5座（途安）的价格因车型 、配置和年份的不同而有所差异 ，新车的价格定位于198万至48万人民币之间 。新车价格：大众途安5座的新车价格区间大致为198万至48万人民币 。
大众开迪柴油的真实感受
1、它采用6汽油和9柴油发动机，匹配5速手动变速箱；这个柴油机油耗比较低 ，但是这个柴油机噪音太大 ，不适合家用。5，这款车在国外是普通的小型MPV车，主要作为工具车使用 。这款车内部空间布局不错 ，适合拉货 ，但是国内销量太低 。买这么贵的车拉货的人不多。这款车早就停产了。
2 、配置与高尔夫相近：得益于高尔夫的平台，全新大众开迪的数字化座舱和安全配置基本和高尔夫并无太大差异 ，让用户在享受多功能车型的同时 ，也能拥有较高的安全保障和科技体验 。动力选择丰富：新车提供了多种动力选择 。
3 、柴油车通常比汽油车更省油，这对于经常长途驾驶或关注燃油费用的用户来说是一个优势。环保性：如果你关注环保出行方式 ，并且所在地区对柴油车没有排放限制 ，那么购买二手开迪柴油也是一个不错的选择 。保值率：虽然开迪柴油的保值率可能不如新车高，但在二手车市场中仍具有一定的竞争力 。
4、大众开迪面包车完全属于MPV架构 ，舒适质感必然会超越国产五菱宏光之类的微面车型。而且这款车一直都提供非常丰富的动力总成 ，最受期待的当然是柴油发动机，全新大众开迪预计依然会搭载很经典的0t柴油发动机 ，极限输出预计可以达到122马力 ，当然这款车也将会提供汽油发动机，完全可以根据消费者的需要来选择 。
5、开迪的Life MPV版本的长宽高分别为4501*1855*1797mm，轴距为2755mm ，后门采用的是侧滑门设计 ，增强了实用性 。根据车型的不同，开迪提供17寸轮胎和18寸轮胎两种规格。
6 、其多功能性不仅体现在给驾乘者带来舒适的驾乘感受 ，更体现在灵活多变的超大空间——相较传统MPV ，开迪驾乘感受更舒适；相较后备箱容积多为350-600升的轿车，开迪的容积可扩展到3000多升；且开迪的净载重高达725kg ，是普通轿车的2倍 。因此 ，开迪一上市便成为德国的热销车型 。
没想到大众还有这些车吧?在国内比劳斯莱斯还罕见!
很多人可能以为，大众的MPV不就那么几款吗？例如途安 、威然、夏朗这些 ，但实际上 ，大众还有这款MPV，它就是 Caddy！其实这款车曾经在2005年被引进到国内生产过 ，当时它的中文名叫开迪 ，采用大众PQ35平台开发打造而来，不过由于市场反响较差，悲惨的销量也导致这款车在国内没有迎来中期改款便迅速停产。
这4款堪比劳斯莱斯的车分别是现代雅科仕 、英菲尼迪QX80 、丰田世纪和大众辉腾 。现代雅科仕：号称韩国版劳斯莱斯 ，顶配售价达130万 。其内饰用料比德系三杰还要奢侈 ，但外观易让人以为是30万左右的普通现代车。英菲尼迪QX80：是英菲尼迪旗下旗舰级全尺寸SUV，在中国市场少见 ，常被误认为是大号奇瑞。
保时捷 这个品牌不少人都了解 ，这也是一个超级豪华品牌 。据悉，当年保时捷还说要收购大众 ，但没想到自己资金链不够给力 ，反而在2012年的时候，大众收购了保时捷50.1%的股份 ，这大概是谁也没想到的 。如今 ，保时捷也只能算是大众下面的一个牌子。
因为这款车在2017年就已经正式停产，而图中的这辆蝰蛇应该是2013款的第三代产品--蝰蛇SRT GTS ，此时的蝰蛇已经不属于克莱斯勒旗下的车型 ，整车的制造权已经被SRT团队买下了，没有了克莱斯勒的帮助，这也成为了蝰蛇的绝唱 ，这也是为何这款车罕见的原因 。
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