即将停产的燃油车
1 、025年要停产的经典燃油车1）日产GT-R这款持续了56年的“战神 ”跑车，因为全球排放标准越来越严格以及品牌新能源战略调整而正式停产 ，官方打算推出新能源跑车来继承它的定位 。2）福特福克斯这个曾经以操控乐趣闻名的紧凑型车 ，由于销量低迷和电动化转型压力停产了，它公告里“告别无聊的车 ”意味着品牌往智能化车型方向发展 。
2 、目前雷克萨斯官方未明确宣布ES燃油车整体下架时间，但部分车型已确认停产或存在停产传闻 ，长期规划显示2035年将彻底停售燃油车。具体信息如下：已确认停产的车型ES300h（含ES300h F Sport版本）：雷克萨斯官方已明确 ，该车型将于2025年11月正式停产，其搭载的5L油电混合动力系统将成为绝版配置。
3、已确认停产的车型ES300h（含ES300h F Sport版本）雷克萨斯官方已明确 ，ES300h（含F Sport版本）将于2025年11月正式停产 ，其5L油电混合动力版本将成为绝版 。这一决定与全球汽车市场向电动化转型的趋势相关，混合动力车型可能逐步被纯电或插电混动车型替代 。
4、起亚汽车：2035年在欧盟市场停售燃油车 ，2040年之前在韩国以外市场实现全面电动化。宝马集团：将于2030年在欧盟停售燃油车 。通用汽车：计划在2035年停售燃油车 ，过渡到零排放汽车及纯电动汽车 。福特：到2026年年中，在欧洲的所有乘用车系列实现零排放 ，2030年完全实现全电动。
长安马自达与东风标致的品控
1 、投诉情况概述：在车质网发布的6月份汽车质量投诉中 ，质量投诉排名前十里马自达一个品牌占据三个名额 。包含阿特兹 、马自达3昂克赛拉、CX - 4在内的马自达（含长安马自达和一汽马自达）在售车型不过6款（含刚上市的CX - 30新车），6月前十投诉榜中一半车型“暴雷” ，凸显其品控问题 。
2 、马3星骋在用料和做工方面比307也好多了 ，毕竟星骋是马3的改款，中控台都选用了很多软性材料，不像以前老马3那样到处硬邦邦的 ，而且马3的0高配自动挡还有无匙启动系统 ，变速箱也升级成了5挡手自一体。307还用着那过时的4挡手自一体，动力输出表现 ，307远不如马3星骋 。
3 、但长安马自达、东风日产 、东风标致和东风雪铁龙等品牌 ，PP100都超过了230个！还有很多国产车品牌表现一般，PP100高于行业平均值的荣威汽车 、领克汽车、MG汽车 、启辰汽车 、东风风行和一汽红旗等 ，它们的PP100都略高于行业平均值 ，品控表现还有待提升，一汽奔腾、欧尚汽车和东风风神的PP100都在230左右 。
4 、车型点评：东风标致408X外观造型拉风 ，内饰科技感强烈 ，6T+8AT的动力组合能够有效保证驾驶品质。而如果上市售价延续预售价，那么价格在中型车里面是非常亲民的 。长安马自达CX-50 长安马自达CX-50 长安马自达CX-50将会在5月份内正式上市 。
5 、长安马自达汽车的品控还是不错的 ，而且操控很好。马自达被称为东瀛宝马 ，很有驾驶乐趣。5年跑20万公里，相对于在城市行驶的车辆公里数是多了点，可能这辆车经常跑高速 。但只要车子在规定的时间正常保养 ，是没什么问题的 。所以如果您喜欢的话 ，是可以买的。
阿特兹现在还能买到吗
阿特兹现在已经停产，全新车型可能较难购买到 。对于仍对阿特兹感兴趣的消费者 ，可以考虑在二手车市场上寻找合适的车辆 ，但需注意车辆的保养和维修情况 。同时，也可以关注马自达品牌的其他车型 ，以满足自己的购车需求。
以下是各车型的停产情况：奔奔E-Star（2022款）：于2023年7月停产 ，原因是原材料短缺、产能限制以及利润低，官网和4S店已关闭订购渠道 ，且未公布复产计划 。奔奔mini：属于微型燃油车 ，因技术更新及市场需求变化而停产，不过在二手车市场仍能买到 。逸动XT：紧凑型两厢车 ，由于销量下滑及产品迭代 ，最终停产。
旅行版是进口的，还没有引入国内，国内的骑手买不到旅行版的阿特兹 。如果你对Artz感兴趣 ，可以试驾一下 。
马自达阿特兹新车指导价：158 - 278万车型亮点操控优良：马自达一直被人们冠以“东瀛宝马”的称号 ，阿特兹继承了马自达汽车强大的操控性能，带有创驰蓝天技术的自吸发动机 ，低趴的车身流线设计 ，将整车的运动特质诠释得淋漓尽致。外型设计出众：拥有高颜值，尤其是全红色的外观和内饰十分吸睛 。
不少网友看到这个价格之后都表示不淡定了 ，都说羡慕马自达的员工们 ，坦白讲115万元能买到B级车确实捡了便宜 。虽然咱们大部分人都不是马自达员工拿不到内部价，但是咱们可以看看现在的二手车。
二三十万最好的车
二三十万预算下 ，选择优质车型要依用途、偏好等综合考量 ，不同需求有不同推荐方向家用舒适型1）丰田凯美瑞是日系中级车标杆，有5L混动系统 ，综合油耗1L/100km ，座椅软，后排宽敞，还有TSS智行安全系统 ，可靠性口碑好。
025年二三十万底盘用料最推荐的车型是比亚迪唐DM-p 2025款 、问界新M5 Ultra ，星纪元ET也不错 。这三款车在底盘结构 、材质、防护等方面都处于同价位领先位置 。
福特EVOS（19-25万）特色：跨界SUV设计，1米贯穿屏+SYNC+0系统科技感强。0T+8AT动力充沛 ，适合追求个性的用户 。新能源车推荐比亚迪汉DM-i/EV（21-28万）核心优势：刀片电池安全性高 ，纯电续航605km（EV版），DM-i亏电油耗2L 。配置拉满（丹拿音响 、DiPilot辅助驾驶）。
比亚迪海豹适用场景：适合有私人充电桩 ，且家里还有一辆车负责长途驾驶的消费者 。优势 安全性能：采用CTB车身技术将电池与车身融为一体 ，在被动安全性以及车身刚度上有大幅提升，车身刚度的提升为良好的车身静谧性以及出色的操控打下基础 。
大众帕萨特：德系车底盘扎实 ，商务气息浓厚 ，0T低功率版本动力够用，后排座椅支持调节 ，优惠力度较大（部分地区优惠4万以上）。运动操控型 福特蒙迪欧：24马力0T发动机+8AT变速箱 ，零百加速5秒，底盘调校偏运动，内饰采用联屏设计 ，支持AR导航 ，2024款车型优惠后25万起 。
买车的人不可错过最新一批好车,自主比合资多花样
比亚迪海豹X：与概念车OCEAN - M相似，被称为“行业首款两厢后驱纯电钢炮 ” ，采用海洋网家族式前脸设计 ，配备犀利分体式头灯以及贯穿式尾灯，侧面隐藏式门把手；采用单电机后驱和双电机四驱两种动力布局 ，单电机车型提供最大功率分别为160千瓦和165千瓦的驱动电机 ，双电机车型配备前交流异步电机和后永磁同步电机 。
大咖点评：这一代车型除了0L版本动力稍弱，中控屏设定有些让人摸不着头脑以外 ，RAV4荣放这款车整体还是保持着历代车型好开靠谱的特点。如果你想要一辆开起来省心省油的家用SUV ，RAV4荣放是不错的选择 。
具体来看，自主品牌份额的持续提升 ，将持续刺激合资品牌 ，今年以来，包括丰田 、本田在内的多家传统合资品牌相继裁员，就是受到了自主品牌的销量冲击、行业内卷带来的利润冲击所带来的直接影响 。2025年 ，内卷还将继续 ，自主品牌销量大概率将持续攀升，留给合资品牌的市场份额和利润 ，不多了。 另外 ，自主品牌之间，也将加速洗牌。
另外很多人吐槽合资车型的车联网不接“地气 ” ，与自主品牌的车联网体验至少差了一个等级 。但东风标致新408在这方面却成了合资阵营的尝鲜者 ，整体的车联网体验不仅超越了同级合资对手，甚至也超越了很多自主品牌的车型 。
指导价：98-198万元 从外观上看新一代凌派确实吸引了不少年轻消费者的目光 ，前后都增加了大大的镀铬条 ，看着特别高级，内部空间还大。
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希望本篇文章《2024马自达阿特兹(2020款马自达阿特兹)》能对你有所帮助！
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