宝马5系减配了哪些东西
宝马5系底盘减配主要是成本控制、市场策略调整以及技术优化等因素所致 ，虽有部分配置降级或取消 ，但核心底盘结构未明显改变 。成本控制与价格策略驱使1）2025款宝马5系降价10万元提升竞争力，油箱从68L缩至60L，真皮座椅换成合成皮 ，机械鸡腿档把改为电子拨杆 ，部分非核心底盘相关配置也同步优化 。
宝马五系存在一定减配情况。具体减配方面如下：外观与内饰细节：车尾排气管改成隐藏式；车门上印“5 ”字；原来的挡把变成小拨杆，且电子挡杆操作不如老款顺手；座椅材质方面 ，采用Veganza合成皮革作为标配 ，而非真皮，中配以上才有哈曼卡顿音响。动力参数：525LI车型相比海外版马力减少 ，只有190匹 。
根据2025年第三季度产品调整信息 ，宝马5系主要在外观配置 、科技功能和内饰细节方面进行了减配 。外观配置：M运动套装车型取消了前翼子板M标识，使车辆外观上的运动元素有所减少。部分车型 ，如530Li xDrive 、i5全系取消豪华套装 ，仅保留运动套装，消费者在外观风格选择上受限 。
事件背景：多名宝马车主反映 ，2020款宝马5系、630i、20-21款X3等车型的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能 ，且在销售过程中存在故意隐瞒的情况，违反了消费者权益保护法 。这些车主已达到百名以上，并发表了联合声明提出维权要求。
宝马5系一共有几款?
1 、第一代（E12 ，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作 ，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白 。外观设计较为方正，线条简洁 ，搭载了多款直列六缸发动机 ，为驾驶者提供了不错的动力性能，在当时的中型豪华车市场崭露头角 。第二代（E28 ，1981 - 1988年）：在第一代的基础上进行了优化和改进。
2 、宝马5系中 ，第三代（E34，1988-1996）和第四代（E39 ，1995-2003）被公认为经典且好看的车型 。第三代宝马5系（E34）：设计风格：其设计方正硬朗 ，每一处细节都彰显着机械时代的纯粹与质感 。经典的双肾格栅和四圆灯设计，奠定了5系家族美学的基石。
3、宝马5系共有多款车型 ，具体包括以下几类： 轿车版车型：520i：作为基础动力级别的车型 ，提供日常驾驶的舒适体验 。530i及更高动力级别的车型（如未具体列出，但可理解为540i等）：随着数字增大，代表动力性能逐步提升 。530e iPerformance：高性能混动版车型 ，展现了宝马在环保与动力之间的平衡。
4 、宝马5系版本众多 ，主要可分为2025款在售核心版本 、历史版本与特殊车型。2025款在售核心版本共8款，均为汽油+48V轻混系统 ，以动力等级+设计套装为主要区分 。525Li系列为0T低功率 ，212马力，有豪华套装和M运动套装 。
宝马五系最大排量是多少
025年售卖的宝马五系 ，最大排量是0L ，也就是0T涡轮增压发动机，这个配置主要用在540i/Li车型上 ，是宝马5系里动力性能最强的版本。核心排量配置1）0L以及0T的低/高功率版本 ，涵盖525i/Li（184马力）、530i/Li（252马力）等基础或主流车型，重点在于燃油经济性和日常通勤需求 。
【太平洋汽车网】宝马5系有0和0的排量 ，动力方面 ，525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米350牛·米；而540i/Li车型搭载0T直列六缸发动机 ，最大功率340马力 ，峰值扭矩450牛·米 。
在售的2019款宝马5系525li车型，搭载了型号为B48B20C的涡轮增压发动机 ，其排量为1998mL。这款发动机凭借先进的涡轮增压技术 ，在提供强劲动力输出的同时，也展现了出色的燃油经济性 。宝马5系作为高档轿车市场的佼佼者 ，自2004年问世以来 ，便以其卓越的品质和性能赢得了广泛赞誉 。
在国内市场，5系的动力也是0L和0L两个排量 ，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。0L四缸单涡轮双涡管发动机 ，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm ，百公里加速为2s ，同时拥有百公里4L（欧盟测试标准）的优秀油耗表现 。
宝马5系有几个版本
第一代（E12，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白 。外观设计较为方正 ，线条简洁 ，搭载了多款直列六缸发动机，为驾驶者提供了不错的动力性能 ，在当时的中型豪华车市场崭露头角。第二代（E28 ，1981 - 1988年）：在第一代的基础上进行了优化和改进 。
宝马5系版本众多，主要可分为2025款在售核心版本 、历史版本与特殊车型 。2025款在售核心版本共8款 ，均为汽油+48V轻混系统 ，以动力等级+设计套装为主要区分。525Li系列为0T低功率，212马力 ，有豪华套装和M运动套装。豪华套装侧重舒适 ，配备高级皮质座椅 、镀铬装饰条；M运动套装含M运动套件，强调运动风格 。
宝马5系不同版本适配多元需求 ，无绝对“最优 ” ，需结合预算、使用场景精准选择：综合均衡首选530Li尊享型，性价比之选为530Li领先型，性能旗舰可选540Li行政型 ，限牌城市优先535Le插混版 ，单身/小家庭可关注标轴版530i 。
宝马5系共有多款车型，具体包括以下几类： 轿车版车型：520i：作为基础动力级别的车型 ，提供日常驾驶的舒适体验。530i及更高动力级别的车型（如未具体列出 ，但可理解为540i等）：随着数字增大，代表动力性能逐步提升 。530e iPerformance：高性能混动版车型 ，展现了宝马在环保与动力之间的平衡 。
除了以上提到的普通版5系车型 ，宝马还推出了性能更为强劲的M5车型，搭载4999cc的发动机 ，指导价高达148万元 ，市场价则为1580万元。而550i车型则采用4799cc的发动机，指导价为1007万元 ，市场价为1010万元 。
以宝马5系530Li为例：5系宝马530Li：车身尺寸方面 ，这款车的长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm 。因为这款长轴车轴距更长，所以在空间方面表现更好。动力方面 ，这款车搭载0T大功率涡轮增压发动机 ，最大功率185kw，最大扭矩350Nm 。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
宝马5系总共几代
1 、宝马5系截至2024年已发展至第八代车型。以下是关于宝马5系各代车型的简要介绍：第一代（E12 ，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作 ，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白 。外观设计较为方正，线条简洁 ，搭载了多款直列六缸发动机 ，为驾驶者提供了不错的动力性能，在当时的中型豪华车市场崭露头角 。
2 、宝马5系中 ，第三代（E34 ，1988-1996）和第四代（E39，1995-2003）被公认为经典且好看的车型。第三代宝马5系（E34）：设计风格：其设计方正硬朗 ，每一处细节都彰显着机械时代的纯粹与质感。经典的双肾格栅和四圆灯设计 ，奠定了5系家族美学的基石 。
3、历史版本与特殊车型方面，历代车型自1972年第一代（E12）至今共七代，最新为第七代（G30/G38 ，2017年至今） ，国产长轴版（G38）轴距加长至3105mm 。车身形式除标准三厢轿车外，历史上曾推出旅行版和高性能M5。新能源版本上 ，现款提供i5纯电版（CLTC续航560 - 615km） ，未来或新增插混车型 。
4 、矛盾信息的澄清部分资料提及“2013款535i xDrive豪华型属于第五代（F10）”存在明显矛盾 。此处需明确：F10是第六代车型的底盘代号，第五代车型的底盘代号为E60（2003-2010）。该矛盾可能源于信息误标或对“代际”与“底盘代号 ”关系的混淆 。主流权威资料均支持2013年生产的宝马5系以第六代为主 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表蓝帆云立场，如若转载，请注明出处：https://lanfanyun.cn/qczx/202602-1412.html
评论列表（4条）
我是蓝帆云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《宝马5系全系列/宝马5系有哪几种型号》能对你有所帮助！
本站[蓝帆云]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：宝马5系减配了哪些东西 宝马5系底盘减配主要是成本控制、市场策略调整以及技术优化等因素所致，虽有部分配置降级或取消，但核心底盘结构未明显改变。成本控制与价格策略驱使1）2025...