500多亿债务压顶,量产成谜的宝能汽车何去何从?
债务危机：宝能汽车面临高达5112亿元的执行总金额和超过13亿元的欠薪规模，资金枯竭 。2025年初宝能集团持有的99亿元宝能汽车股权突遭冻结 ，堵死了外部输血通道 ，资金链断裂严重侵蚀生产体系根基 。量产困境：2022年1月发布的GXGX16两款车型，到2025年仍深陷量产难产泥潭。
这显示了宝能集团在金融领域的债务问题已经到了非常严重的地步 。产业板块濒临全面崩塌：宝能集团的有息负债合计高达1918亿元 ，且存在大量的对外担保 。姚振华涉及的案件众多 ，需承担连带责任的债务金额总计2133亿元。
综上所述，观致汽车的衰落是一个复杂而深刻的过程 ，涉及到企业管理、市场竞争 、技术升级等多个方面 。而500亿元投资的去向成谜更是让人对观致汽车的未来充满了不确定性 。在这个竞争激烈的汽车市场中 ，观致汽车能否东山再起？目前来看难上加难。
0月23日，华晨汽车规模为10亿元的私募债券“17华汽05 ”到期 ，而其发行人华晨汽车未能按期兑付 ，发生实质性违约 。按照相关规则，华晨旗下所有债券即将停牌 。这是华晨汽车在公开债券市场上的首次违约。
齐翔腾达股价大跌原因齐翔腾达9月15日离奇跌停后今日再度大跌，除大盘下跌因素外 ，主要原因是证券时报推出两篇关于雪松控股的重磅报道。报道指出雪松控股虽为世界500强企业 ，但盈利能力薄弱，靠高杠杆发债维持运转 ，整个雪松系负债规模高达528亿 ，在去杠杆背景下岌岌可危 。
宝能欠薪:汽车负责人陆XX被经销商围攻,散家之犬逃跑
宝能汽车因拖欠员工工资及经销商货款未发车，导致负责人陆幸泽被经销商围攻 ，其逃跑行为引发争议 ，公司被指存在欺诈经销商的嫌疑 。事件核心：拖欠工资与货款引发的冲突宝能汽车长期拖欠员工工资，同时收取经销商货款后未按约定发车 ，导致全国100多家经销商“钱货两空 ”。
欠薪规模：截至2023年4月初 ，宝能汽车涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约3亿元（含补偿金约2500万元） ，社保欠缴约9180万元 ，公积金欠缴约6272万元 。拖欠时长：员工薪水累计拖延约12个月，社保欠缴3个月，部分员工曾通过内部集体信方式讨薪 。
在经销商大会上 ，宝能汽车宣布将陆续投放多款新能源车 ，但产品矩阵来源不明，疑似给加盟经销商和投资人“画饼”。宝能汽车未解决的问题欠薪与拖欠社保：虽然今年五月份开始给在职员工发放基本工资 ，但只是象征性的 ，之前拖欠的工资未给，社保也遥遥无期 。
宝能汽车能不能去
宝能汽车能不能去需谨慎考虑 ，综合多方面因素不建议轻易前往 。从公司内部管理来看宝能汽车自2017年成立以来 ，内部管理极为混乱。领导班子频繁更换，内斗不断 ，这种不稳定的管理环境使得有能力的人才大量流失 。
宝能汽车目前不建议购买 ，其现状存在较多风险问题需谨慎评估核心现状：业务停滞与风险凸显 产能与产品落地停滞：旗下观致品牌仅2018年销量达2万辆后持续回落，BAO和悠宝利品牌无量产车推出；2025年原定8万辆销量目标未明确完成情况 ，230万辆新能源车产能规划未落地 。
公司印象 从2019年加入宝能汽车以来 ，我对公司的印象一直不错。虽然宝能汽车作为造车新势力，与传统造车大厂在公司形态和其他方面存在差异，但我认为这种差异并不足以评判谁好谁坏 ，因为每个公司都有其独特的文化和运营模式 。在宝能 ，我感受到了公司的活力和创新精神，也看到了公司在不断发展壮大 。
这是一款很好的汽车或许在生活当中我们都会选择去购买一辆汽车 ，因为当家里有了一辆车之后 ，你会发现出门会变得很方便。在市场当中，有各种各样的汽车 ，你并不了解 ，所以你要先了解一下汽车的性能，你才能去购买。
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