二手迈腾2.0T顶配,09年的车跑了9万公里,入手合适么?
1、您好，才9万公里不算多 ，如果保养得好 ，没有出过大事故，价格合适的话可以入手的 。这种车型一般要20万-30万公里以后才开始需要较大的维护 。
2 、万公里的里程数对于二手车来说并不算高 ，如果车辆保养得当 ，没有发生过严重事故，且价格合适 ，这可能是入手的好时机。通常 ，此类车型的较大维护需求会在200，000至300 ，000公里之后 ，因此现在购买对车主来说是较为划算的 。
3 、搭载二代EA888发动机的大众车型，像帕萨特、迈腾 、途观 。其8T/0T二代EA888发动机在公里数超15万公里后，烧机油现象严重 ，部分车型每几千公里消耗1升机油 ，还可能出现水泵漏水 、正时链条故障。搭配的双离合变速箱在高里程后易顿挫、阀体损坏，维修费用动辄上万元 。
4 、从市场规律来看 ，新车优惠会缩小新车与二手车之间的价格差距 ，但二手车价格还受到车龄 、里程、车况 、配置等多种因素影响 。二手迈腾的保值率情况：以2017款大众迈腾为例，车龄6年 ，里程5万公里左右 ，0T 330TSI最低10万元左右可入手，配置为0T最低配的舒适版。
5 、配置差异导致价格分化高配车型因功能更丰富 ，保值率通常更高 。例如 ，12年迈腾8T主流成交价约8万，而高配尊贵型可达7万出头；0顶配车型若车况极佳 ，甚至能卖到8万5 。配置差异主要体现在动力系统、安全配置及舒适性功能上。里程数与使用强度相关行驶里程越低 ，车辆磨损越小，价格越高。
6、优势分析价格优势显著6年车龄的迈腾价格通常低于新车折旧后的市场价 。例如，2018款280TSI车型（车龄6年 、里程28万公里）报价7万元 ，而同年份正常车况车型市场价在8-9万元左右；2017款330TSI车型（车龄6年 、里程5万公里）约10万元可入手 。若车况良好且价格低于市场均价 ，性价比优势突出。
二手迈腾为什么不能碰?
1、二手迈腾并非完全不能碰，但购买时需要谨慎考虑多方面因素 。对于二手迈腾0V6 ，其性能强劲但性价比可能不高 。以下是具体分析：保值率表现 迈腾在新车和二手车市场中都拥有良好的保值率 ，尤其是前五年的保值率表现尤为出色。这表明迈腾在市场上的认可度较高，具有一定的价值 。
2 、二手迈腾不能碰的原因如下：价格过高：迈腾的定位是中高档车型 ，定价在同类型车型中处于中高水平 ，即使是二手车，价位在市场上也居高不下 ，性价比显然不高 。内饰少：因为成本限制 ，迈腾的内饰非常简单，在设计上也偏于保守 ，在同价位车型中不占优势。
3 、综述迈腾的价格是硬伤 ，同等价位上可以选择奥迪A4的入门级，但配置上又比A4的入门级高出很多，两者之间就是品牌与配置的选择 。安全气囊存在着严重的失误 ，主要表现在出现了多次的严重事故后安全气囊没有反应的现象 ，连保护自身安全的最后一道防线都没有了，这就导致了大部分车主对它的不信任 。
4、二手车市场中 ，为何要避开二手迈腾？首先 ，迈腾的市场定位使其价格相对偏高，这使得它的性价比显得不那么突出。由于成本控制 ，迈腾的内饰设计较为简朴 ，操控性能和动力表现也并未达到优秀标准 。更令人担忧的是，二手迈腾在关键零部件上存在隐患 。
迈腾二手车能买吗?
二手迈腾并非完全不能碰 ，但购买时需要谨慎考虑多方面因素。对于二手迈腾0V6 ，其性能强劲但性价比可能不高。以下是具体分析：保值率表现 迈腾在新车和二手车市场中都拥有良好的保值率，尤其是前五年的保值率表现尤为出色 。这表明迈腾在市场上的认可度较高 ，具有一定的价值 。
款的迈腾二手车 ，如车况良好且手续齐全，其性价比相对较高，对于短期需求的购车者来说 ，确实值得考虑。在选择二手迈腾时 ，车况评估是关键，需仔细检查车辆的外观 、内饰 、发动机、底盘等部分 ，确保没有明显的损伤或隐患 。
结论：2011年迈腾8T适合追求动力与底盘质感的二手买家 ，但必须严格验车并预留充足维修预算 。若车况不佳或排放受限，建议转向新车或其他低维护成本车型。
二手迈腾为什么不能碰?二手迈腾3.0v6怎么样
二手迈腾并非完全不能碰 ，但购买时需要谨慎考虑多方面因素 。对于二手迈腾0V6 ，其性能强劲但性价比可能不高 。以下是具体分析：保值率表现 迈腾在新车和二手车市场中都拥有良好的保值率，尤其是前五年的保值率表现尤为出色。这表明迈腾在市场上的认可度较高 ，具有一定的价值 。
综述迈腾的价格是硬伤 ，同等价位上可以选择奥迪A4的入门级，但配置上又比A4的入门级高出很多 ，两者之间就是品牌与配置的选择 。安全气囊存在着严重的失误 ，主要表现在出现了多次的严重事故后安全气囊没有反应的现象，连保护自身安全的最后一道防线都没有了，这就导致了大部分车主对它的不信任。
二手迈腾不能碰的原因如下：价格过高：迈腾的定位是中高档车型 ，定价在同类型车型中处于中高水平 ，即使是二手车，价位在市场上也居高不下 ，性价比显然不高 。内饰少：因为成本限制 ，迈腾的内饰非常简单，在设计上也偏于保守 ，在同价位车型中不占优势 。
迈腾定价在二手车市场上居高不下 ，性价比不高。因为成本限制，迈腾的内饰非常简单。迈腾的动力操控比较一般 ，起步后的换档无法维持起步时的动力 。二手迈腾在转向系统 、变速箱等方面存在诸多弊病 。迈腾 ，动力操控，虽然带T后期加速比较给力 ，但是起步肉也没落下 ，换挡还不是很顺溜。
二手迈腾09年2.0T顶配9万公里多少钱入手合适
对于那些考虑购买二手迈腾2009年0T顶配车型，行驶里程为9万公里的车友，价格因素至关重要 。在市场上 ，迈腾顶配车型的原价标为2380 ，000元，一年的折旧大约20 ，000元 ，五年下来总计100，000元的折旧 。因此 ，一个可接受的价格区间大约在1 ，880，000元左右。值得注意的是 ，一年行驶20 ，000公里属于常规里程，不算过多 。
09款迈腾顶配原价：238W ，一年折2W ，5年共折价10W 。现在新款迈腾有大概5W的优惠力度，238-10-5=188W左右是可考虑范围。一年开2W公里属于正常行驶里程，不算多 。
您好 ，才9万公里不算多 ，如果保养得好，没有出过大事故 ，价格合适的话可以入手的 。这种车型一般要20万-30万公里以后才开始需要较大的维护。
009年一汽大众迈腾0T 、16万公里换过一个大灯、转向机 ，如果车子的车况还有手续方面不存在明显问题个人认为大体能够值六万五到七万左右 。
二手迈腾的保值率情况：以2017款大众迈腾为例，车龄6年 ，里程5万公里左右 ，0T 330TSI最低10万元左右可入手，配置为0T最低配的舒适版 。当年全新2017款4T大众迈腾高配落地约23万 ，算下来平均一年大概折损2万元左右。
已经12年的车子 ，里程也20万了，高配也不怎样 ，估计价格就是10万差不多了。具体看你自己的底吧 。一般来说 ，里程那么大的，别人也是会担心后期保养的费用，所以价格都会尽量压低的 。
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希望本篇文章《二手09年迈腾能买吗(2009年迈腾20t豪华版二手)》能对你有所帮助！
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