比较旧的标志508教练车
比较旧的标致508教练车具有一些经典设计和豪华舒适内饰的特点，同时操控性、稳定性和耐用性也相对不错。设计与内饰 经典设计：旧款标致508，如2011年和2013年的版本 ，采用了经典的设计风格 ，外观大气且具有一定的辨识度。
丰田卡罗拉省油，质量也好 。卡罗拉平均油耗88L/100km ，车主纷纷表示其油耗低 ，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题 ，质量非常稳定 。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可 ，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬 。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快 。
比方说在近日，雪铁龙就针对C6推出了新款车型 ，有一定的升级 ，但是其价格上涨了两千块，着实令人意外。在外观设计上 ，C6与老款车型基本没有区别 ，前格栅为分层式设计，上格栅用多条横向镀铬填充，正中央是双人车标 ，同时两侧大灯组融合于其中 ，整体感非常强 。下格栅同样为贯穿式，整体前脸还是不失犀利 。
13款标致508120转速多少
款标致508在120公里/小时车速下的发动机转速暂无明确公开数据。目前可查信息主要围绕新款508L车型或未明确年份的标致508L ，具体分析如下：现有相关数据的局限性新款508L 6T车型数据：有资料显示 ，新款标致508L 6T车型在120公里/小时车速下，发动机转速约为2300转/分钟 。
动力参数：低扭充沛 ，响应积极标致508的8T发动机最大马力存在不同数据（210匹 、211匹或204匹） ，但扭矩统一为300牛·米 。
你好，8t标致508。车速在120码的时候发动机的转速应该是多少？其实这个答案他不是固定的 ，还要跟车辆的负载 ，有一定的关系，如果车上坐的人比较多的话 ，发动机的转速肯定是要比一个人要高得多希望我的回答对你有所帮助 ，望采纳，谢谢 。
多款车型（如508L 、5008 GT 2021款）搭载的8T版本最大转速可达 220 mph（约6000 rpm以上），最大功率转速区间集中在高转速域（如6000 rpm） ，表明其动力输出偏向高转速调校 。相比之下 ，普通家用发动机通常在4000-5000 rpm达到峰值功率。
你好！目前来说运用在车辆上的转du速最高的应该是F1的发动机了。一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转/分 ，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分 。当F1赛车的发动机以最高速运转时 ，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次 ，其加速度更高达8500G 。
2.0东风标致508值得入手吗
东风标致508 0是否值得入手 ，需要综合多方面因素考量。优点性价比高：以2013款0L两周年纪念自动智享版为例，二手市场参考价在5万元左右 ，相对实惠 。技术成熟：其0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统 ，技术较为成熟 。外观与安全：外形设计不错，在安全方面表现也尚可。
东风标致508 0是否值得入手 ，需综合多方面考量 。优点方面性价比：2013款0L两周年纪念自动智享版二手市场参考价约5万元 ，价格相对亲民 。发动机技术：采用CVVT连续可变气门正时系统，能一定程度上提升燃油经济性和动力性能。外观与安全：外形设计不错，且在安全方面表现较好 ，能为驾乘人员提供一定保障 。
这个得看驾驶习惯吧 ，好好开，到不了16 ，我也是新车 ，所以没法给你依据，你可以参考408 0的油耗 ，虽然508重一些 ，但是用的是6速变速器，油耗应该差不多 。这个级别的车 ，油耗都差不多的 ，标致的0是一款很老的发动机了，如果很搓 ，也不会用到现在。
动力：动力是一大遗憾 超车的时候 老是特别急 急 急啊 狠不得 把油门踩油箱里去 这是个很头疼的事 。 如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈 操控：508的操控我觉得应该算不错的勒 。车身重 ，也意味着稳。高速130一点不觉得飘 、比起小日本的车子稳当太多勒。
L福克斯 1360KG 91KW 161nM（依次是车重，功率，扭矩）0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩 ，508都在单位车重之下比福克斯更好 。 就是功率/车重 和 扭矩/车重 。说508手动没动力 ，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控。只为表达意见，认同与否见仁见智吧 。
以下为几款值得推荐的二手B级自吸车型： 2011款东风标致508（0自吸版本）该车型同年份法系车中技术更新 ，设计感突出 。高配版本配备梅花形日行灯 、随动转向大灯等配置 ，内饰用料扎实，底盘调校兼顾舒适性与操控性。0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱 ，动力输出平顺 ，适合城市通勤 。
标志508车主的痛!5年掉价17万,老婆:败家子,你给我滚一边儿去
1 、标志508车主的“痛”主要源于其保值率低，5年掉价约16-17万 ，且二手车市场事故车问题频发 ，导致车主面临经济与安全双重损失 。 以下是具体分析：保值率低：5年掉价约16-17万以2013款东风标致508智享版0L为例，新车指导价47万元 ，落地价约22万元。
2、老婆 ，我爱你 。我会痴迷注视着你，一刻不舍的你离开我的视野 。我苛求你生活在我世界的每一个角落，我期盼你驻足在我记忆里的每一处空间。 老婆 ，我爱你 。我要融释进你的眼睛 ，我要融释进你的心脏 。我要随着你的血液流淌过你整个身体，要你的身体的每一个部位都能聆听到我爱的宣告。 老婆 ，我爱你。
13款标致508油耗怎么这么高?
款标致508油耗高的原因主要有以下几点：驾驶者的行为习惯：频繁的急刹车和急启动会大大增加燃油消耗 。温和的驾驶方式 ，如平稳加速和减速，可以有效降低油耗 。行驶环境的影响：路况的起伏 、摩擦力变化以及频繁的上下坡都会对燃油消耗产生影响。在拥堵的城市道路或蜿蜒曲折的山路上行驶 ，燃油消耗会显著增加 。
款标致508油耗高的原因 汽车油耗高的原因有很多 ，除了车辆设计和发动机等因素，驾驶者的驾驶习惯也是影响油耗的重要因素 。频繁急刹车和急启动会导致油耗上升。此外 ，行驶路况也会影响油耗 。道路是否平整 、摩擦力大小、上下坡大小以及是否拥堵都会对油耗产生影响 。
市区驾驶油耗可能较高：由于市区交通拥堵和频繁的启停操作 ，标致508在市区驾驶时的油耗可能会相对较高。驾驶习惯和环境影响油耗：除了车辆本身的设计外，驾驶者的驾驶习惯以及驾驶环境也会对油耗产生影响 。因此 ，在实际使用中 ，油耗情况可能因人而异 。
汽车油耗高的原因可能有以下几点： 驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对汽车油耗有很大影响。频繁的急刹车和急启动是导致油耗上升的主要原因之一 。为了降低油耗，驾驶者应该尽量平稳驾驶，避免急刹车和急启动 。 行驶路况：行驶的路况也是影响汽车油耗的重要因素。
东风标致508油耗过高的处理方法有轮胎增压 、加强对汽车的保养 、避免发动机空转、让车辆保持低风阻。
13款标志508质量怎么样值得买吗
综合来看 ，2013款标致508是一款质量稳定 、设计经典的车型 ，二手市场表现值得关注 。
013款标致508在质量方面表现中规中矩，既有优点也有缺点 ，是否值得购买还需根据个人需求和预算来决定 。质量方面优点：外观设计：简洁大气 ，线条流畅，前脸采用了家族式的设计语言 ，具有较高的辨识度。内饰配置：采用了简洁的设计风格 ，中控台布局清晰，操作方便 ，座椅采用了真皮材质 ，乘坐舒适度不错 。
外观与安全：外形设计不错，在安全方面表现也尚可 。不足油耗问题：综合油耗较高 ，按照估算平均一公里约0.91元 ，用车成本相对较大。保养成本：作为法国车，后续配件保养价格可能会高一些 。如果你的预算有限，且对车辆动力要求不高 ，更注重性价比和外观设计 ，那么东风标致508 0是可以考虑的 。
013年生产的东风标致轿车若符合国四排放标准，是否值得购买需综合以下因素分析： 政策限制 当前全国已有近百个城市对国四车实施限行（如部分省会城市主城区） ，且重点区域（京津冀 、长三角等）逐步禁止国四二手车迁入。购车前需确认本地环保部门是否允许异地国四车辆落户 。
买标致508十大忠告如下：这个车底盘隔音 ，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点 ，但对比别的车发动机声音也没有他们的大 。隔音不是很好 ，打开空调后，车身会抖 ，发动机声音也大 ，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方 ，不是很方便。
标致508这款车对于有相关需求且认可其优点的消费者来说 ，是值得购买的 。油耗表现优异：标致508的WLTC综合油耗表现良好，部分车型实测油耗低至2L/100km，相比同级日系车 ，每年能为车主节省一定的油费 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的优势 。
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希望本篇文章《2013款东风标致508怎么样(2013款23标致508试驾评测视频)》能对你有所帮助！
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本文概览：比较旧的标志508教练车 比较旧的标致508教练车具有一些经典设计和豪华舒适内饰的特点，同时操控性、稳定性和耐用性也相对不错。设计与内饰 经典设计：旧款标致508，如2011年...