二手柴油途锐值不值得买
二手柴油途锐是否值得买 ，取决于个人的需求和预算 ，它有值得购买的点，但也存在一些需要关注的问题。值得购买的理由动力性能：途锐是大众旗下豪华SUV ，品质卓越、性能可靠 。柴油发动机燃烧高效 、扭矩强大 ，动力表现出色，适合长途行驶 。
综上所述 ，如果车况良好且价格合理 ，11年的途锐柴油版是值得购买的。但购买前请务必进行充分的了解和比较，以确保做出明智的决策 。
在综合考量性能 、空间和价格后 ，途锐二手车在条件合适的情况下 ，确实是一款值得考虑购买的车型 。
总结：途锐二手车在性能、空间 、驾驶模式和越野性能方面都表现出色，如果购车者看重性价比和低调实用，途锐无疑是一个不错的选择。然而 ，最终是否值得购买还需亲自去车行考察车辆的实际状况和维护记录 ，确保满足个人需求和预算 。
07款二手途锐是否值得购买需结合车况和需求判断，若车况良好且能接受养护成本 ，仍具性价比 。具体分析如下：核心优势平台与性能：与保时捷卡宴 、宾利添越同平台打造 ，配备多连杆独立悬架和托森差速器，越野能力优于多数城市SUV。
为什么二手途锐贬值这么多呀
1、综上所述 ，二手途锐的贬值问题受品牌 、市场保有量 、质量可靠性、配件价格 、维修简便程度及车型流通能力等多重因素影响 。在购买途锐时 ，消费者需充分考虑这些因素，以确保其保值率不会过低 。对于二手车市场而言 ，了解这些影响因素有助于做出更明智的购车决策。
2 、贬值的原因包括品牌效应、市场供需、产品质量保证和成本效益等多方面因素。 车型的市场保有量直接影响到二手车流通 ，而配件价格和维修便捷程度则影响车主的长期维护成本 。途锐在这些方面可能不如其他同级别车型，从而导致其在二手交易中的价值下降更快 。
3 、其次看主驾驶座椅的皮面 ，首先这个座椅皮革本身质地较硬 ，所以轻易不会出那种很深的皱纹，若是有开裂的情况，那么公里数肯定是大几十万了。而这个车臀部包裹位置并没有塌陷 ，也是证明这辆车的公里数不是很高 。握挡把手以及周边的功能件按钮没有看到掉漆的情况 。
4 、极大的影响了二手车的价格 ，尽管如此的情况下途锐三年保值率仍然还有接近一半的残值。说明大众途锐作为奥迪Q保时捷Cayenne、宾利添越相同的MLB Evo平台打造的车型，在电子电气架构 、核心机械硬件层面拿出的表现都是一众非豪华竞品所不能相比的 。
5 、我是一个修过车的二手车检测师 ，更是一名事故车劝退师 。 大众高尔夫 ，名字来源于流经墨西哥湾的一股暖流，如同这个含义一般 ，一直以来高尔夫的基础车型都是以温馨实用为出发点 ，而这股暖流在短短时间就风靡了整个中国大陆，基本上在各位所在的小区至少有三辆以上的高尔夫或是它的相关车型。
6、下面检测内饰 ，看看有没有调表和水泡的情况 ，虽然只有几千公里，但作为二手车 ，这些该检测的环节还是一个不能少的 。 内部部分 ，虽然是大众目前的几件轿车，但是从设计上来看，依旧是标准的国产大众风格 ，就是用料和配置比迈腾多一些 ，好一些 。
三年的途锐多少钱
1 、三年车龄的大众途锐价格会因配置 、车况、里程等因素有所不同，大致在30万到50万元间浮动 ，具体得结合实际情况判断。核心影响因素1）配置不同新车落地价差能达10万元以上 ，二手车价格会随配置提升而增加，高配置车型溢价更显著 。
2 、首先 ，从保养费用来看 ，以一年行驶2万公里计算，大众途锐0T车型保养费用约3304元 ，0T车型约3604元 ，并且随着使用年限的增加，保养费用还可能上升 。小保养费用约1600元 ，大保养约3600元 ，不过在实际保养过程中价格波动明显，最便宜的小保养为951元，最贵的保养高达4846元。
3 、保险费用情况1）途锐新车第一年全险大概1000 - 13000元 ，后续保费按出险次数浮动 ，连续三年无出险最低能到约600 - 7800元/年。2）普拉多5新车第一年全险约9000 - 11000元，后续无出险最低约500 - 6600元/年 ，保费比途锐低10% - 20% 。
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