北京吉普切诺基213当年售价多少
北京吉普切诺基213在90年代的新车价格因年份和配置不同存在较大差异，整体价格区间跨度较广 ，大致在5000元至8万元之间 。以下为具体年份的价格情况：1994年款的北京吉普切诺基213价格区间大致在5000元至8000元之间 。这一价格相对较低 ，可能是由于当时该车型的配置相对基础，或者市场定位等因素导致。
由于油耗高 、小问题多等原因 ，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右 。二手切诺基213售价低原因：很明显 ，不论是“切诺基 ”还是“大切诺基 ”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场；2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线 。
至于价格方面 ，93-95年的切诺基售价通常低于1万元 ，而95-96年的车型则大致在5-8万元之间。当然，这些价格仅供参考 ，实际购车时还需根据市场供求 、车况等因素进行具体商议。感谢您对艾普二手车的关注与信任 ，我们致力于为您提供更加专业、贴心的服务 。
小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的 。 曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型。 1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产 。 小切诺基在中国称为“北京吉普213 ” 。
老切诺基和吉普2500有什么区别?
1 、前 、后保险杠也更换了 ，和车身同色 ，整体感更强。 05款的Jeep2500的外观，只是将车顶的行李架换成了亮银色的 ，同时散热器罩也是新款的 ，显得更时尚一些 。05款Jeep2500在内饰上的变化也不大，主要是采用了钛银金属色的内饰表面 ，去掉了原来有些恶俗的仿桃木的中控台及分动器切换杆包边装饰 。
2、早些年北京吉普推出的切诺基2500被称为小切诺基 ，2500是213系列的变脸产品，除前脸和内饰外区别不大，部分车的变速箱换成日本爱信的 ，但质量不如老款。2500的6420EC系列装的是沈阳航天的三菱4G64系列4气门发动机 ，且6420EC系列没有四驱，其余发动机和老213一样是克莱斯勒的498电喷 。
3、外观 ，动力 。外观。切诺基213和2500的外观有明显的差别 ，213的外形更加硬朗，更符合传统的车型 ，而2500的外形更加时尚 ，更符合现代的设计理念 。动力 。
02年吉普大切诺基能买吗
能买02年吉普大切诺基能买，车的性能很好最大马力270匹 ，业内人士评价其为“有史以来最通用的SUV ” ，主要还是看公里数，公里数不多的话 ，值得买 ，吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm（6L舒适导航版），车身重量是2235-2366千克 ，[1]驱动方式采用的是前置四驱 、全时四驱。
二手大切诺基能买 ，配置：SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基 ，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的 ，排量达到4L；大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。
对于二手jeep大切诺基是否值得购买，需要具体考虑车况 。首先 ，全进口大切诺基的优点在于其外观设计好看 ，安全性高，空间大 ，内饰科技感强。然而 ，它的价格较高，维护费用也相对较高 ，因此在知名度上并不如其他车型 。
老切诺基2700缺点
小毛病多 。切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本 ，取名为“切诺基”。老切诺基2700缺点是小毛病特别多，需要经常进行修理 。“吉普2700jeep2700是切诺基旗下的又一新车型 。他是在jeep2500的基础上改进升级而来的，只有四驱款。
缺点：大排量发动机油耗大 ，使用成本高（维修保养都不便宜）个人意见 ，仅供参考 。
车内空间一般，对于身材比较高的人来说 ，前排空间可能不够用 ，后排空间更显狭小 。前面板装饰略显温馨（这个修饰有点别扭），也很实用 ，不过部件与部件之间间隙比较大 ，还是显得装配工艺一般。另外一些装饰件的边缘也是见棱见角，在某些时刻可能会是不安全的隐患 。
至于2500和2700 ，是小切诺基的产品编号 ，和大切诺基一同引进中国的，现在也停产了 ，比大切诺基小一号 。
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