聚焦|谋定而动,东风日产一步到位进入国六时代引领行业新变革!_百度...
而据机动车环保网公布的首批认证名单中 ，东风日产国六B车型占比已超50%。目前轩逸、天籁 、奇骏 、逍客、楼兰等主销车型均已得到国六B认证；且截至2月份 ，旗下国六车型产量占了其总产量的90%左右，率先进入国六新时代 。
第二次创业阶段：合资自主时代 ，东风日产创造了“启辰” ，开启合资自主道路 。
“谋定而动——2025银行开门红破局之战 ”聚焦银行首季开门红营销策略，通过政策解读 、战术规划 、客群场景聚焦、节奏部署及工具应用 ，助力银行抢占市场先机 ，实现业绩突破。
工信部国六b车型目录
1 、例如2018款逍客搭载的MR20发动机虽然挂着国五的标，但技术上其实只需要微调排气系统及发动机参数的调校，就能够轻松满足国六B排放标准 ，甚至都不用过渡阶段的国六A 。
2 、国六汽车就是满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》规定的汽车 。根据工信部发布的公告 ，最新的“国六 ”排放标准分为两个阶段实施，“国六（A）”和“国六（B） ”。毫无疑问 ，“国六（B） ”比“国六（A）”还要严格 。
3、第十五批目录：包含纯电动汽车-乘用车等车型 ，具体车型信息可通过工信部网站公告2025年第6号文件查询 。此批次目录覆盖了部分主流新能源乘用车品牌，旨在通过税收减免政策降低消费者购车成本 ，推动新能源汽车市场普及。
4、东风日产率先完成主销车型认证：旗下天籁 、轩逸 、楼兰、奇骏 、逍客等主销车型均已完成国六B认证。截至2019年2月 ，其国六车型产量占总产量的近90%，成为国内提前进入国六时代的汽车品牌 。
5 、吉利的技术储备吉利目前车型（如星瑞、星越L）已满足国六B排放 ，且CMA/SEA架构支持电气化升级 。若星愿基于新一代平台（如2025年后发布的架构） ，其排放控制 、电池安全（若为新能源）大概率会预埋2026年技术冗余。
6 、油耗：工信部综合油耗，5T版本为4L ，8T版本为6L ，油耗表现较为出色 。动力：搭载5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力113匹，峰值扭矩为141牛·米 ，满足国六b排放标准 ，传动上匹配6速手自一体变速箱，动力能满足家庭日常用车需求 ，且享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务 。
创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选
上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型 ，搭载5L发动机满足国六b排放标准，两款新车一款单排座一款双排座 ，指导价为98万元和28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息；还没实施的地区也可以早买早安心 ，因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题，谁也躲不开 。
五菱荣光新卡双排是上汽通用五菱针对城乡物流及个体商户需求推出的一款实用型双排座微型卡车 ，以下为其详细介绍：基础参数车身尺寸：单排版货箱长05米/3米（可选） ，双排版货箱长45米，宽度均为63米 ，栏板高度0.36米 ，载货空间方正平整 。整车轴距超3米，兼顾驾驶稳定性与装载能力。
荣光新卡全系共有四款车型，2019款8升单排国六LJ479Q6（指导价38万）、8升双排国六LJ479Q6（指导价68万） 、5双排国六L3C（指导价28万） 、5L单排国六L3C（指导价98万） 。五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比 ，五菱荣光新卡的价格不高 ，市场竞争力比较强 。
五菱荣光新卡搭载了8L（代号：LJ479Q6）自然吸气引擎，拥有着125匹最大马力 ，180牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱 。百公里加速成绩 ，你在开玩笑？这种微卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！它的后备箱尺寸：3150x1360x360mm！中置后驱车型，前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂 。
核心车型推荐 五菱荣光新卡：作为老字号品牌车型 ，单排/双排版本、多样货箱长度满足灵活需求 ，5L/8L/0L发动机兼顾低扭和低油耗，符合国六排放标准 ，二手车市场流通率高。 江铃宝典：合资品质保障 ，车身耐用性极强，载货能力优于同级 ，适合高频运输场景 ，长期保值率稳定。
为大家推荐几款适合跑货拉拉的双排车型，助力创业致富，走向“人生巅峰 ” 。五菱荣光新卡下乡版：综合性能均衡 ，舒适性较强 五菱荣光新卡下乡版方正有序的造型看起来很是魁梧 ，而且前脸的进气格栅足够宽大，与大灯的结合让它显得辨识度非常高 。
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