凯迪拉克CT5-V预计2月底发布
1、凯迪拉克CT5-V及其高性能版BLACKWING预计于2025年2月底正式引入国内市场，搭载0升V6双涡轮增压与2升V8机械增压发动机 ，动力性能强劲 ，外观设计融合运动与豪华元素 。主要亮点发动机配置 CT5-V：搭载0升V6双涡轮增压发动机，兼顾动力输出与燃油经济性 。
2 、凯迪拉克确实计划引进CT5-V及其黑翼版本到中国市场。这两款车型预计将在2025年2月底在国内亮相，这一消息已经由上汽通用公司确认。CT5-V作为CT5系列的高性能车型 ，将搭载0升V6双涡轮增压发动机 ，最大功率可达364马力，并提供后驱和四驱两种驱动版本供消费者选择 。
3 、易车讯 北京时间2月2日 ，凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布 ，这是基于CT4和CT5的两款高性能产品，CT5-V BLACKWING搭载2L机械增压V8发动机 ，CT4-V BLACKWING搭载6L双涡轮增压V6发动机 。
4、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克方面表示 ，2021款凯迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing将于2月1日正式发布 ，预购仅限500台（两款车型各250台配额），虽然2021款CT4-V/CT5-V Blackwing还未发布 ，但已经有2022款车型的消息爆出。
5、易车讯 凯迪拉克CT4-V Blackwing和凯迪拉克CT5-V Blackwing将于美国时间2月1日发布 ，新车将随即开放预定 。首批250辆新车预定用户可获得定制版高性能方向盘及凯迪拉克V驾驶培训课程 。据悉，定制版高性能方向盘将体现车辆型号及VIN序列码，同时还有更为重要的车辆编号。
ct5是前驱还是后驱车
凯迪拉克CT5为纵置后驱车型 ，部分地区可能存在前驱版本但非主力配置 。核心驱动形式 主力版本：CT5源自通用Alpha 2纵置后驱平台 ，全系（含2025款）标配0T发动机+10AT变速箱+后驱系统，无前置前驱的常规量产版本 。 特殊情况：部分海外市场或特定年份可能存在前驱衍生车型 ，但国内在售车型以纵置后驱为核心卖点。
后驱操控优势：CT5的后驱布局和运动化调校是其核心卖点 。例如 ，25岁的尹女士因对象建议选择CT5，认为后驱车操控更好 、驾驶欲望更强 。此外 ，CT5的车身尺寸 、发动机参数（0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m）及10AT变速箱等配置 ，相比竞品更具优势。
凯迪拉克CT5是后驱车 。凯迪拉克CT5全系采用前置后驱布局 。后驱设计是CT5的核心特征之一 ，在这种布局下，前轮负责转向 ，后轮负责驱动 ，同时配合纵置发动机布局，能够带来更均衡的50：50车身配重。这种设计对车辆性能有着重要影响。一方面，它能显著提升操控稳定性 。
凯迪拉克CT5是后驱车型 。凯迪拉克CT5采用前置后驱的驱动形式。这种驱动形式具有诸多优势 ，首先 ，它能让车辆拥有更均衡的前后配重比，接近50：50 。在车辆过弯时 ，这样的配重比使得车身姿态更加稳定 ，驾驶者能够更好地掌控车辆的行驶轨迹，减少侧倾和失控的风险 。
美系豪华运动轿车,全系2.0T+后驱,降到21万了,解读凯迪拉克CT5
1、025款凯迪拉克CT5是一款全系搭载0T发动机与后驱布局的美系豪华运动轿车 ，目前终端价格降至21万元 ，凭借时尚设计 、强劲动力和丰富配置，成为同价位中极具性价比的选择。
2 、凯迪拉克作为美系豪华品牌 ，曾经给人的第一感觉就是它那独一份的美式豪华 ，而从ATS开始这一切似乎有了变化，小巧的车身 ，对标宝马3系的运动性 ，都让这个美系品牌给人带来了不一样的感觉 。当然，ATS也早已变身成为CT4，而CT5作为比CT4高半级的运动中型车 ，也保留了属于凯迪拉克的那一份运动性 。
3、当然 ，CT5最大的优势还是在于动力，其全系均搭载了0T+10AT的动力总成 ，并且全系一视同仁都为高功率 ，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米 ，采用了纵置后驱的布局。对比同级别车型 ，CT5的这套动力系统都是很出彩的 。
4 、凯迪拉克CT5整体值得购买，空间表现在同级别中处于中上游水准 ，但后排中间位置乘坐体验欠佳 ，更适合4人乘坐 。 以下是详细分析：值得购买的原因动力性能出色全系标配0T发动机，拥有237匹马力 ，动力充沛 ，无论是城市道路的起步超车，还是高速路上的持续加速，都能提供较为强劲的动力支持。
凯迪拉克2025款ct价
1 、凯迪拉克2025款CT5不同配置车型官方指导价区间为299万-359万 ，经销商优惠后价格区间为199万-259万 。
2、合资车企纷纷加入「一口价」阵营凯迪拉克：CT5新增入门车型 ，官方指导价299万元，限时一口价69万元；2025款CT5上市时制定259 - 259万元的限时一口价 。CT5城市风尚版作为入门车型 ，外观取消黑标性能套件 ，内饰减少部分配置。
3 、025款凯迪拉克CT5是一款全系搭载0T发动机与后驱布局的美系豪华运动轿车，目前终端价格降至21万元 ，凭借时尚设计 、强劲动力和丰富配置 ，成为同价位中极具性价比的选择。
4、常规报价方案：裸车价在23万元左右，落地价稳定在25万元左右 。费用明细为：购置税约04万元（按裸车价10%计算） 、商业保险约7000元（可能包含更高保额或附加险种） 、上牌杂费约2000元 。赛道性能版该车型提供两种落地价参考：优惠后方案：裸车价259万元 ，全款落地价约25万元。
ct5为什么不出新款了
1、市场环境变化驱动战略调整当前电动车市场增长速度放缓 ，消费需求未达预期 。以美国市场为例，消费者对电动车的接受度显著低于行业预测 ，联邦税费减免政策的取消进一步增加了购车成本 ，而充电基础设施的不完善也削弱了购买意愿 。
2、虽然此前凯迪拉克CT5高性能版也来到国内进行展示，但这款车大概率不会引入国内汽车市场。主要原因是如今国内环保法规越来越严苛，这款高性能版车型的大排量发动机可能难以满足相关排放标准 ，所以注定是极少数人的选择 。
3 、网友A：“期待新款CT5的亮相 ，外观和内饰都很有吸引力！”网友B：“33英寸的大屏太震撼了，科技感十足！ ”结语新款凯迪拉克CT5通过设计 、配置与性能的全面升级 ，有望成为豪华中型车市场的焦点 ，其3月亮相后的市场表现值得期待 。
4、新款CT5-V采用凯迪拉克家族式设计语言，前脸配备标志性盾形进气格栅 ，搭配犀利LED大灯组 ，运动感十足。车身线条流畅，溜背式设计增强视觉冲击力 ，尾部双边共四出排气布局凸显性能属性 。内饰预计采用大量碳纤维材质与运动座椅 ，营造豪华与运动兼具的驾乘氛围 。
5 、BBA的不可替代性：若更看重品牌历史 、保值率或特定技术（如奔驰的舒适性调校、宝马的后驱操控），仍需优先考虑BBA车型。长期使用考量：凯迪拉克需在售后服务 、保值率等方面持续优化 ，以提升品牌形象与用户信任度 。
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