13年的路虎揽胜极光现在开是不是容易坏?
另一方面，也有观点认为路虎揽胜极光的故障率不算特别高 。虽然存在部分声音说其故障率高 ，但综合来看需要相对客观地去分析 。大多数车主反馈的常见故障主要集中在电子系统、空调系统以及一些电器设备等方面 ，不过这些问题并非路虎揽胜极光所独有，其他品牌和车型也可能出现。
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异 ，但整体以电子故障和异响问题较为突出 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏 、死机，或是电子设备出现各种报错提示 。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳 ，以及软件的适配问题导致。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性 。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性 。
耐用 。路虎极光耐用 ，路虎极光具体表现在车身稳定性非常好 ，操控堪称同级之王，提速很快 ，油门的响应非常的迅捷 ，揽胜极光的隔音处理水平很高，很耐用。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 。作为路虎LRX概念车的量产版本 ，其定位略高于神行者（Freelander）系列 。
限制路虎极光销量的主要原因依然是品控 ，无论是从Ingenium发动机的表现，还是极光的底盘表现来看 ，揽胜极光的单个品质都不差 ，问题在于这些充满高科技的物件组合在一起却是问题重重。面临着强大的对手，譬如奥迪Q5即将换代，路虎极光如果在换代以前不能抢回一些市场 ，这对于未来的揽胜极光绝对不是一件好事 。
体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV ”的实力?【快车体验239】
1 、而这次要说的这辆路虎揽胜极光 ，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在 ，原因是因为真的漂亮；此外 ，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素 ，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭 ，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计 。
2 、驾驶乐趣与满足感：无论是日常通勤还是周末出游，路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感。其出色的驾驶体验、安全性能以及动力表现都让人印象深刻 。综上所述 ，路虎揽胜极光是一款值得推荐的豪华SUV车型 ，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。
3 、能够把越野这件这么直男 、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌，除了路虎品牌以外恐怕也没谁了 ，估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在。哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV” ，但最早在我们心目中留下前卫、潮流印象的路虎车型，仍然非揽胜极光莫属 。
最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动?
1、另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前，质量口碑也很差 ，现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维 。其实 ，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了 ，但无奈老款留下的祸根太深 ，所以一时间肯定还是难以消除的。
2 、路虎极光如今卖不好，确实与“过时 ”密切相关 ，但这一“过时 ”是综合产品力 、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果。具体分析如下：外观与产品力“过时”：审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退：极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格 ”象征 ，但多年未进行颠覆性改款，消费者逐渐产生审美疲劳 。
3 、全新一代的路虎揽胜极光继承了老款高颜值的特点 ，也加入了更多路虎家族最新的设计语言 ，整体变得更加圆润 、简洁；同时大灯狭长而犀利，肌肉线条也越发明显 ，更具阳刚气息 ，很符合当代年轻消费者的审美 。
路虎揽胜极光的通病
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统、动力系统及车身附件等方面，不同年款问题略有差异，但整体以电子故障和异响问题较为突出。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障 ，比如仪表盘显示异常 、电子传感器报错等 。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的 。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏 、死机 ，或是电子设备出现各种报错提示 。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳，以及软件的适配问题导致 。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关 。
路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关 。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示 ，同时故障码会显示电池电压电路问题。顿挫、闯挡：在行驶过程中 ，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象，影响驾驶的平顺性 。
大多数车主反馈的常见故障主要集中在电子系统 、空调系统以及一些电器设备等方面 ，不过这些问题并非路虎揽胜极光所独有 ，其他品牌和车型也可能出现 。而且路虎作为英国豪华汽车品牌，一直以来都以卓越品质和性能著称，不能因为出现一些小毛病就断言故障率高得离谱。此外 ，从车主的真实反馈来看 ，也存在各异的情况。
路虎官方将启动揽胜极光（Evoque）的召回，共涉及36 ，451辆车 ，召回原因 、涉及车型、处理措施及时间安排如下：召回原因：此次召回揽胜极光车型的原因是9速自动变速箱存在故障 。由于变速器软件不匹配，导致部分车辆的变速器故障灯会自动点亮 ，并出现换挡性能下降 、变速箱噪音等问题 ，存在安全隐患 。
二手极光买12还是15款
1 、在二手车选择中，相较于12款 ，15款捷豹极光通常是更为明智的选择。以下是几个关键点 ，详细阐述了为何15款极光更具优势： 实用性与储物空间：15款极光：后门储物格设计更加宽敞，能够轻松容纳日常用品 ，如杂志、水瓶等 ，提升了车辆的实用性 。
2、购买二手的揽胜极光车型，建议购买15款的揽胜极光，因为汽车推出的比较新的车型比旧的车型配置高 ，汽车的动力性能也比较出色 ，可以有效规避老款车型不足的部分 。
3 、购买二手揽胜极光车型，应该选择15款车型。因为新车的配置更高 ，动力性能更出色 ，可以有效避免老款车型的不足之处 。揽胜极光是路虎汽车旗下的一款紧凑型SUV车型，搭载0TL4发动机 ，最高时速可达217千米每小时 ，市场售价在58万元至68万元，车型分为三门版和五门版 。
4 、在选择二手极光车型时 ，12款和15款都有各自的优缺点。12款的价格相对便宜 ，但15款则提供更大的储物空间和更舒适的后排座椅 。此外，15款的全地形反馈系统和多功能方向盘也是值得考虑的因素 。因此 ，我们建议购买15款二手极光。
5、在二手车市场上 ，极光12款和15款都备受关注 。虽然二手极光12的价格较15款便宜几万元，但从实用性和舒适性的角度看，15款更胜一筹 。15款极光后门储物格空间宽敞 ，可以轻松容纳各种个人物品 ，方便随时取用。此外，后排还配备了独立出风口 ，使得车内温度更快达到设定值 ，提升乘坐体验。
6 、对于二手揽胜极光的选购，推荐考虑15款 ，因为新车型通常配置更优 ，动力表现也更出色，能够弥补旧款车型的部分不足 。揽胜极光作为路虎旗下的紧凑型SUV ，搭载了0TL4发动机 ，其最高时速可达217公里/小时 。市场售价区间在58万元至68万元，车型提供三门和五门版本。
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